Advies nieuwe benzine grasmaaier

Na meer dan 35 jaar trouwe dienst begint mijn Honda HR216 maaier zijn laatste adem uit te blazen. De motorolie is grijs (inwendige slijtage motor), de carburateur lekt af en toe (?), het motortoerental zakt als de motor te zwaar belast wordt en het maaidek heeft flinke gaten door roest.

Ik ben daarom aan het kijken naar een opvolger (ook een Honda), maar in 35 jaar tijd is er flink wat veranderd. Ik had 2 versnellingen, maar tegenwoordig is hydrostatische aandrijving op de wat grotere maaiers bijna gemeengoed.

Wat zijn jullie ervaringen in het gebruik en onderhoud van een hydrostatische aandrijving t.o.v. een conventionele aandrijving?

Verder is een mulch-optie (al dan niet ingebouwd en instelbaar) misschien wel een praktische optie. Gebruiken jullie mulchen veel? Of slibt je gazon juist weer dicht van het versnipperde maaisel?

Over de technische eigenschappen van je grasmaaier weet ik niet veel...

Wel kan ik je vertellen dat wij de mulch functie op onze grasmaaier amper/niet meer gebruiken.

Volgens mij kan je het afgemaaide gras veel beter gebruiken als voer voor dieren, mulch in de moestuin of op de composthoop doen.

Persoonlijk vind ik het gras na mulchen een "vuile boel". En al zeker als je er de dag nadien 's morgens bij dauw door gaat lopen.

Ok, na enkele dagen is het meeste weg, maar toch...

Daarnaast moet je ook veel vaker je gras afrijden, en je machine laten slijpen. Anders heeft het mulchen totaal geen zin.

Geef mij maar een gazon waarbij je schoenen na doorlopen niet volledig onder het gras zitten .

Dus mulchen kan zeker, is goed voor je bodem, maar er komt wel wat bij kijken waar je rekening mee zal moeten houden.

Mvg,

Lowie

Onze Honda Mulched heel aardig. Hydrostatisch lijkt mij vrij betrouwbaar er ik hier nog nooit naar gekeken. Eerlijk gezegd hij moet al een paar jaar een beurt hebben. Komt er iedere keer niet van:-X

Je kunt best mulchen, alleen voor het verticuteren moet je het weghalen.

Hier ook nog geennproblemen met de aandrijving gehad hoor..

Wel vind ik het alleen een verkooptruc, in de praktijk gebruik ik of alleen op z’n snelst, of z’n langzaamst.

Idem hier, heb een HRH 536 > 'hydrostatische functie' wordt nooit of slechts heel zelden gebruikt.

Machine staat op een voor mij goede snelheid en ik kom er verder weinig of nooit aan tenzij ik bvb een stuk steil omhoog moet of het gras hoger is dan anders en daardoor niet goed droog.

Max snelheid is niet comfortabel, ik heb de indruk dat ik achter de machine moet aanhollen dan

Min snelheid gebruik ik enkel in het begin van het seizoen omdat het gras dan soms wat te hoog staat en dan nog, ik speel meestal met de maaihoogte en ga er dan 2 of soms zelfs 3 keer over terwijl ik de maaihoogte telkens aanpas.

Verkoopstruc ja maar weet niet of je een degelijke Honda nog zonder kan kopen, zit er volgens mij standaard op.

Maaidek bij de betere machines is nu ook uit aluminium dus roest niet meer

Ik schuif nog wel eens, hoger of vochtiger gras, dan omhoog voor doorduwen, of juist langzamer als het de machine te zwaar wordt, of de dijk op...

Dit was de eerste met aandrijving, dus vergelijk heb ik niet.